تطوير أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ

يمكن تسمية أي فولاذ ذو مقطع مفتوح ومجوف من طرفين، وطوله ومحيط مقطعه كبير نسبيًا، بالأنابيب الفولاذية. عندما تكون المقارنة بين الطول ومحيط القسم صغيرة، يمكن أن تسمى قطع الأنابيب أو التركيبات الأنبوبية، والتي تنتمي إلى فئة منتجات الأنابيب.
منذ أكثر من 60 عامًا، استخدم المهندسون المعماريون الفولاذ المقاوم للصدأ لبناء مباني دائمة فعالة من حيث التكلفة. توضح العديد من المباني القائمة بشكل كامل صحة هذا الاختيار. بعضها مزخرف للغاية، مثل مبنى كرايسلر في مدينة نيويورك. ولكن في العديد من التطبيقات الأخرى، يلعب الفولاذ المقاوم للصدأ دورًا أقل دراماتيكية، ولكنه يلعب دورًا مهمًا في جماليات وأداء المباني. على سبيل المثال، نظرًا لأن الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر مقاومة للتآكل والمسافة البادئة من المواد المعدنية الأخرى بنفس السماكة، فهو المادة المفضلة للمصممين عند بناء الأرصفة في الأماكن ذات التدفق السكاني العالي.
تم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ لأكثر من 70 عامًا كمواد هيكلية لتشييد المباني الجديدة وترميم المواقع التاريخية. تم حساب التصاميم المبكرة وفقًا للمبادئ الأساسية. اليوم، يتم نشر قواعد التصميم، مثل معيار الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين ANSI/ASCE-8-90 "كود تصميم هياكل الفولاذ المقاوم للصدأ المشكلة على البارد" و"دليل تصميم الفولاذ المقاوم للصدأ الإنشائي" بالاشتراك بين NiDI وEuro قامت شركة Inox بتبسيط تصميم هياكل البناء السليمة وطويلة العمر.