أنبوب أنبوب 409 لتر SS

يتمتع 409L بمقاومة قوية لدرجات الحرارة العالية، ويمكنه تحقيق محركات وأنظمة عادم عالية الكفاءة، وتقليل سمك نظام العادم، مما يمكن أن يقلل من انبعاثات العادم.
يتميز 409L بتكلفة منخفضة ومرونة جيدة ومعدل إنتاجية مرتفع وسهل الاستبدال. إنه منتج جديد صديق للبيئة.
يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 409L بمقاومة ممتازة للتآكل ومناسب لإطالة عمر السيارة وتقليل وزن السيارة. باعتبارها مادة قابلة لإعادة التدوير وصديقة للبيئة، تستخدم شركات تصنيع السيارات الكبرى مثل GM وFord وVolkswagen وDaimlerChrysler وغيرها من شركات صناعة السيارات الكبرى الفولاذ المقاوم للصدأ بنسبة 100% في أنظمة العادم الخاصة بها. . يقوم نظام عادم السيارات بمعالجة غاز عادم الاحتراق عالي الحرارة وعالي السرعة الناتج عن محرك السيارة ويفرغه إلى خارج السيارة. وتتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام العادم في تقليل الاهتزاز والضوضاء، وتحويل غاز العادم إلى غاز نظيف بعد إعادة حرقه. نظام عادم السيارة هو أطول مكون في السيارة. يجب أن يتحمل هذا النظام التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة (-20 ~ 850 درجة) والاهتزازات عالية التردد لغازات العادم ذات الحرارة العالية والسرعة العالية. كما أنه أكبر وأعقد مكان في السيارة. في البيئة، حد درجة الحرارة الذي يمكن أن يتحمله 409L هو (-20~650 درجة). في الآونة الأخيرة، نظرًا لمعايير حماية البيئة الصارمة بشكل متزايد لعوادم السيارات، والزيادة في القيادة الحضرية لمسافات قصيرة، وانتشار عوامل إزالة الثلوج في الشتاء، أصبحت معايير استخدام أنظمة العادم أيضًا صارمة بشكل متزايد. من معايير Euro II إلى Euro IV، لا يمكن للفولاذ التقليدي تلبية متطلباتهم. نظرًا للمتطلبات الفنية، تستخدم أنظمة عادم الدراجات النارية المتطورة بالفعل مواد 409L. تبلغ كمية الفولاذ المقاوم للصدأ 409L المستخدمة في كل مركبة 35 كجم-65 كجم.